Struttura degli asset
Strutture ad albero configurabili ed interattive forniscono una rappresentazione fedele del vostro materiale rotabile e degli impianti fissi e possono essere collegate ad un sistema informativo geografico (GIS).
Esse facilitano la ricerca e la navigazione attraverso le informazioni, così come il raggruppamento per criteri (funzionale, geografico, tecnico, ecc.).
Le strutture possono essere modificate facilmente con un semplice “drag and drop”. I cambiamenti sono archiviati nel sistema con salvataggio della relativa data, consentendo di consultare la configurazione delle vostre strutture a qualsiasi data specifica passata.
Tracciamento degli asset
Per ciascun asset (sistemi ferroviari leggeri, bus, corsie, segnaletica e segnali, etc.) viene tenuto un archivio completo di caratteristiche, specifiche, garanzie, documenti multimediali, costi (assicurazione, bolli, tasse, etc.), valori di ammortamento, informazioni di registrazione, configurazione materiale (versione software, schede elettroniche, ruote, etc.). Sono inclusi inoltre il tracciamento dei dati quali, la storia della manutenzione dell’asset, chilometraggio, il programma della manutenzione preventiva e di legge, indicatori standard, e altro.
Schemi dei vostri asset all’interno delle reti di servizi (elettricità, video, telefonica, etc.) facilitano la preparazione dei lavori di manutenzione e consentono di valutare le conseguenze dei problemi degli asset che le utilizzano.
Grazie al tracciamento delle letture (chilometri, ore, kWh, etc.) vengono controllati i consumi ed è possibile istituire una manutenzione predittiva. Un’eventuale integrazione con i vostri sistemi di controllo (VSCS, pompe di benzina, etc.) permette di automatizzare il recupero delle letture dei contatori o degli allarmi.
Attraverso la struttura ad albero si può visualizzare la distinta dei componenti di ricambio, in modo da poter controllare i quantitativi disponibili, individuare i luoghi di stoccaggio ed ottenere informazioni importanti. L’alimentazione della distinta componenti può avvenire anche tramite i consumi dei pezzi registrati nell’intervento di manutenzione.